巴基斯坦鐵路公司拉合爾局局長穆罕默德·哈尼夫·古爾日前在巴東部旁遮普省首府拉合爾接受新華社記者專訪時表示,巴中技術領域合作由來已久,中國的技術支持必將助力巴基斯坦提升列車制造能力。

 2022年11月下旬,中車唐山機車車輛有限公司(簡稱“中車唐山公司”)向巴基斯坦出口的230輛客車項目中的首批46輛寬軌客車以及備品備件運抵巴基斯坦。巴基斯坦鐵路公司和中車唐山公司對列車進行了性能測試和參數調試,目前列車均駐留在拉合爾局。

 古爾說,經過公開透明的國際招標,巴方決定采購中國制造的列車。過去一個多月,中國制造的列車已在巴基斯坦多地鐵路線路上行駛,性能測試結果非常理想,與巴基斯坦鐵路軌道完全適配,未來完成技術參數調整和試運行后,將投入商業運行。

 古爾表示,此次進口的中國制造列車最大設計時速可達160公里。同巴基斯坦原有列車相比,中國制造的列車設計先進,符合人體工程學的舒適座椅、無障礙衛生間設施、大容量儲水器、視聽娛樂設備等將為巴基斯坦乘客帶來良好的乘車體驗。

 “未來當這批列車成為主力列車時,將大幅提升巴基斯坦鐵路形象,成為巴中兩國合作的新亮點。”古爾說。

 古爾表示,巴基斯坦地理位置優越,連通南亞、中亞、西亞與中東地區,發展跨境鐵路運輸潛力巨大,對客運和貨運列車有很大需求。當前,巴基斯坦鐵路公司正在優化技術、人力等資源。巴方擁有建設鐵路、制造列車的潛力,期待能自己建造先進的鐵路設施。

        古爾說,根據巴中雙方協議,另外184輛列車客車將以出口零部件的方式,在巴基斯坦工廠完成列車生產和組裝,由中國技術人員負責技術協助與培訓。

 古爾表示,巴中技術領域的合作由來已久。巴方期待與中方繼續加強合作,在中國技術人員幫助下,加速列車制造的本土化進程,實現列車制造本土化目標。

 “中國的技術支持將幫助巴基斯坦提升列車制造能力,這絕對是巴基斯坦邁向自主制造列車的重要一步!”古爾說。