“發展智慧交通是推動交通運輸轉型升級的最強大的新動能。”5月27日，交通運輸部總工程師周偉在第二屆中國交通運輸科技創新與技術轉移高峰論壇上表示，我們要充分發揮智慧交通對建設交通強國的引領作用，堅持按照“目標導向、模塊推進、示范引領、市場驅動”的原則，聚焦基礎設施、生產組織、運輸服務和決策監管等領域，推動實現交通數字化、網絡化、智能化，促進交通運輸高質量發展，為交通強國建設提供有力支撐。

周偉還對實現智慧交通的路徑提出了五點建議。一是要強化頂層設計，明確智慧交通的中長期發展目標和實現路徑。二是堅持重點突破，務實推動發展。三是努力構建以數據為關鍵要素的智慧交通。四是要加強跨界協同，形成工作的合力。五是防范“一窩蜂現象”、“孤島現象”和“兩張皮現象”。

交通運輸科學研究院副院長陳濟丁在致辭中表示，我國交通運輸行業順應第四次工業革命發展趨勢，堅持把智慧交通作為主攻方向，不斷加快交通運輸業數字化、網絡化、智能化進程，智能高鐵、自動駕駛汽車、無人船舶、無人機等新技術迅猛發展，網約車、共享單車、共享汽車等新業態蓬勃興起，智慧交通深刻改變了交通運輸的發展形態和組織模式，成為交通運輸現代化的重要引擎。

中國技術市場協會會長陶元興在高峰論壇致辭時表示，2018年1~6月，我國共簽訂技術合同13萬項，成交金額5855.9億元，同比增長43.8%。技術合同成交額呈現高速增長態勢，改變了財政單一的科技投入結構，成為全社會研究與開發投入的重要渠道，為穩增長、轉方式、調結構提供了重要支撐。

據了解，此次論壇旨在促進交通科技創新成果轉移轉化、推廣應用，構建交通運輸技術轉移體系，推進交通運輸行業質量變革、效率變革、動力變革，推動高質量發展。

與會嘉賓表示，科技創新是開拓交通運輸發展的內生動力，必須全面提升科學技術水平，強化成果轉化和技術轉移，補齊發展短板，依靠技術優勢不斷提升交通運輸效率和發展品質。