當下有個詞很火，叫做"大智移云"。如今的大數據和云計算已作為經濟社會發展動力中新的創新平臺。在大數據時代，如何提高數據質量，通過物品編碼與標準化數據降低供應鏈成本，實現供應鏈全過程暢通，已成為全球標準化機構和編碼組織共同努力的方向

由中國物品編碼中心、中國ECR委員會聯合舉辦的2014年第十二屆中國ECR大會在廣州召開。本屆大會以“數據供應鏈——消費品行業轉型新引擎”為主題，邀請傳統消費品企業和新興電子商務企業分享各自的發展規劃，并就供應鏈協同、數字化、標準化等話題展開深入討論。其中迅速發展的物聯網得到與會者的極大關注，然而大數據背景下，數據應用的標準化，成為阻礙其發展的重要難題。

當下：廣闊的應用前景

當下有個詞很火，叫做“大智移云”。簡而之，就是大數據、智慧城市、智能化、移動互聯網和云計算合起來的統稱。如今的大數據和云計算已經作為社會發展動力中新一輪的創新平臺。物聯網則是產生大數據的重要來源之一，目前有各種各樣的傳感器搜集到很多數據，為了解釋這些大數據，就需要用到云計算、數據挖掘等技術。

但是，物聯網并不是單一的產業，其最終體現在每個具體的應用行業中。據中國電子學會物聯網專委會王桓介紹說，未來物聯網發展主要將有6個重要領域：智能交通、智能工業、智能環保、智能家居、智能醫療保健、和城市治理體系的現代化。

“車聯網是一個發展重點，它的市場前景很好，但發展過程肯定很曲折。因為目前車聯網的行業應用主要是以政府意志推動，比如裝在危險運營車輛或者長途客車的北斗系統，政府為主導肯定發展順利。但真正的民用市場，如合資企業的汽車，甚至大品牌的汽車，真正裝人車交互系統的也不多，再加上每年上千元的服務費，沒有多少人接受繼續付費的服務，因此按中國國情來分析，車聯網真正在民用市場上發展起來，還有很長的路要走。”王桓說。

記者了解到，智能醫療主要領域是兩個，一個是可穿戴設備，另一個是社區的便攜醫療服務。而智能家居包括家居安防或者家用機器人，深圳一些企業每年可以向歐美國家出口家用機器人，現在掃地家用機器人每年出口達到了幾十萬臺的規模。所以，未來面向民用的物聯網應用可謂空間無限。

瓶頸：信息孤立缺乏有效值

“目前物聯網還處在嬰兒階段，從概念到現實至少還要5年時間。”中國工程院院士、中國電子學會物聯網專委會主任鄔賀銓如是說。他認為，看物聯網必須要有“放眼量”，并不能夠馬上見到效果。因為發展物聯網還面臨著許多挑戰，其中既有技術、標準的原因，也有市場和商業模式的原因。

“挑戰不僅在傳感層，還表現在運營商網絡上。”中國電信(49.58, -0.30, -0.60%)集團創新業務事業部總經理、中國電子學會物聯網專家委員會李安民介紹說，“通信網絡原來的設計核心是為人際間通信服務的，它并不匹配于現在物聯網的許多應用。因為物聯網通信特點常常是小流量，但需要永遠在線，有一些還要求能夠廣泛覆蓋。而運營商要想可持續發展網絡，核心動力是要有流量，能夠帶來數據，但小流量的大規模經濟回收就存在問題。所以這對運營商、對整個網絡提供者提出了非常大的挑戰。”

與會專家認為，目前物聯網的商業模式并不成熟。比如全國熱建的“智慧城市”，概念都很有邏輯性，但事實上城市交管局與公安局的數據各成系統，衛生醫療數據信息也都是信息孤島，并沒有形成一個綜合平臺，數據也不開放。李安民建議，只需要搭建一個真正的數據平臺，至于這些數據怎么利用、怎么挖掘，最好交給市場來做，政府只要制定“合理的規則”。