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5G加速跑4G不退休
來源: 作者: 發布時間: 2018-06-28

原標題:5G加速跑4G不退休

隨著首個5G國際標準出爐,5G通信服務開始加快落地應用。記者昨天從世界移動大會獲悉,明年年初5G手機就能亮相,初期主要使用上網功能,打電話還是要回落至4G網絡。本屆大會上,5G無人駕駛、無人機送快遞、充電書包等各路“殺手級”應用也紛紛亮相。

國內運營商明年5G試商用

愛立信當日在會上發布《移動市場報告》,披露今年年內美國四大運營商將開始提供5G服務。

國內運營商同樣不甘落后。中國移動和中國聯通均已確定今年將分別至少在16個城市開啟5G規模化試驗,2019年將進行業務試商用,并計劃在2020年正式商用。

5G時代撲面而來,可4G網絡并不會應聲“下崗”。“運營商擁有多張不同制式網絡的狀況將在一定時期內存在。”中國電信集團有限公司技術部總經理何志強在會上發布了《5G技術白皮書》,這也是5G標準確定后運營商首次發布5G總體策略白皮書。他說:“在5G網絡建設初期,運營商將擁有一張2G、3G、4G、5G并存的網絡,為避免網絡頻繁切換,5G用戶的語音將回落至4G網絡。即便在5G成熟期,4G和5G也將再并存一段時間。”

換言之,如果不是急著“嘗鮮”5G新功能,大家手里的4G手機還能再用幾年。

對于公眾關注的5G信號問題,中國電信方面回應,在5G網絡搭建初期,預計信號只能覆蓋熱點區域,智慧網絡將讓手機在4G和5G間實時切換。

中國移動研究院副院長黃宇紅介紹,中國移動已基本確定將發展基于5G SA(獨立組網)標準的網絡,構建智慧5G網絡,推進相關產業盡快商用成熟。會上,中國移動還打通了全球首個5G全息電話。

根據GSMA(全球移動通信系統協會)預測,2025年中國將擁有4.3億個5G連接,占全球總量的三分之一,成為全球最大5G市場。

廠商爭搶5G應用新商機

世界杯激戰正酣,移動運營商的5G應用也紛紛試水。中國移動的咪咕視頻就采用了5G+AI技術,從世界杯現場捕捉射門、點球、角球、進球、黃牌、紅牌、慶祝等7大場景,通過“上帝視角”“巨星視角”和“替補視角”,讓用戶身臨其境地參與到賽事中。

中國電信則展出了分辨率達7680×4320的“5G 8K”超高清視頻,體現5G網絡承載超大流量的能力。

在移動大會一號展館,聯通的工作人員手扶操縱桿,就遠程開上了北京房山的5G無人駕駛汽車。跟車、拐彎、錯車,甚至停車入庫都非常嫻熟,無人車儼然如同一位老司機在駕駛。這當然得益于5G超高速網絡,京滬間上千公里的距離,網絡傳輸卻只有20余毫秒的時延,從而能確保遠程操控的精準度。

OPPO基于5G大帶寬傳輸能力的3D網絡試衣間更炫酷,市民可以在網購服裝時,秒看自己美麗36變,嘗試各種試穿、搭配的效果。

面對未來5G手機可能普遍存在的高耗能難題,漢能科技帶來了漢包、漢紙等自帶太陽能板的新裝備,用戶走在路上就能給智能手機充電。

愛立信還在會上展示了基于5G網絡的AI云無人機。5G的超低時延,能確保無人機在第一時間對命令作出回應。因此,5G無人機不僅能從事輸電線巡檢等業務,還可以長途奔襲把快遞跨省送到您的家門口。GSMA預測,無人機市場將在中國快速發展,到2025年估值可達800億元人民幣。

手機上網速度可提高20倍

6月初,國際電信組織3GPP剛剛確定了第一階段完整的5G標準,也意味著2019年5G網絡的商用部署蓄勢待發。

然而,這并不意味著5G研究工作的結束。OPPO研究院標準研究中心總監唐海介紹,5G對超高清視頻、游戲等龐大數據短時間傳輸的需求,以及海量物聯網的支持仍有很大提升空間。就在制定5G標準的這次會議中,3GPP其實還確定了一系列針對5G功能增強的立項,如5G車聯網、5G定位、5G終端節能等項目。

愛立信發布的《移動市場報告》預測,明年初首批5G手機就會問世。OPPO、華為、三星等廠商也在世界移動大會期間明確表態,將在2019年盡早推出5G手機。三星電子方面還分析,今后推出的5G手機上網速度可比4G手機提高20倍以上。

OPPO研究院標準研究中心總監唐海認為,5G作為全新一代通信技術,給下一代智能手機設計帶來了巨大挑戰,這包括了多天線、多模終端、毫米波與諧波干擾,以及功耗等多方面難點。

記者了解到,各廠商的5G產品團隊正投入大量精力聚焦在算法、射頻、天線等方面的研究和新業務測試。不過,要實現VR等視覺類業務的突破,5G手機還需要各種軟硬件配套技術,如更先進的顯示系統,更先進的相機系統,以及AI處理器等。

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