國務院新聞辦公室4月17日舉行新聞發布會，解讀宏觀經濟形勢和政策。國家發展改革委政策研究室主任金賢東在會上表示，低空經濟涉及物流運輸、城市交通、農林植保、應急救援、體育休閑、文化旅游等領域，同時也涉及高端制造、人工智能等行業，具有服務領域廣、產業鏈條長、業態多元等特點，是前景廣闊的戰略性新興產業，也是新質生產力的典型代表，積極穩妥推動低空經濟發展意義重大、前景光明。

金賢東介紹，當前，我國發展低空經濟已經具備較好基礎，概括講是“三個有”。第一個“有”是有政策。有關部門圍繞飛行活動審批程序優化、空域分類劃設、無人機實名制登記等方面，出臺了一系列管理制度。第二個“有”是有基礎。近幾年各地加強低空飛行基礎設施建設，2023年底全國已建成并登記的通用機場449個、飛行服務站32個，因地制宜探索拓展低空經濟發展場景。前不久“深圳—珠海”電動垂直起降航空器跨越海灣完成城際飛行，引起了廣泛關注。第三個“有”是有能力。我國新型低空飛行器呈現蓬勃發展態勢，特別是信息通信、北斗導航、高精導航等新技術廣泛應用，一些企業自動駕駛技術不斷進步，都將為低空經濟發展提供技術支撐。

“同時也要看到，我國低空經濟發展仍處于起步階段，在強化頂層設計、提升安全監管能力、健全完善基礎設施和基礎規則制度體系、培育市場業態等方面還面臨不少困難和挑戰。下一步，國家發展改革委將與有關部門協調配合，堅持穩中求進，更好統籌高質量發展和高水平安全，以市場需求為牽引、技術創新為驅動、空域開放為保障，推動形成場景豐富多元、供給智慧高效、監管安全規范的低空經濟健康發展良好局面。”金賢東說。