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我國首個互聯網貨運安全運營標準發布
來源: 人民郵電報 作者: 發布時間: 2022-01-12

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2022
        記者從中國交通運輸協會官網獲悉,近日,中國交通運輸協會發布了《互聯網貨運平臺安全運營規范》(以下簡稱《規范》)團體標準,這是我國首個互聯網貨運安全團體標準,將于2022年3月1日起正式實施。

近年來,隨著互聯網貨運新業態的迅速發展,道路貨運市場涌現出貨拉拉等依托互聯網、大數據、人工智能等整合配置運輸資源、進行精準車貨匹配的平臺,解決了目前貨運物流行業普遍存在的運力空駛、長時間等貨等突出問題,通過對貨源的集中配置和對運力的統一調配,提升物流效率,降低運輸成本。

但是,目前互聯網貨運平臺型企業正處于發展起步探索階段,貨運物流行業主體眾多、經營分散、流動性強、行業安全監管難度大,違法違規、超限超載、不誠信經營問題較為突出,進一步健全平臺安全運營規則,以及服務質量方面的標準規范顯得尤為重要。

該《規范》規定了互聯網貨運平臺安全運營的總體要求、平臺安全功能、駕駛員與車輛審核、駕駛員安全管理、安全運營、風險管理與隱患排查、應急與處置、網絡與信息安全管理、安全事故事件投訴處理、績效評定與改進共計10個方面58項條款,明確了互聯網貨運平臺企業的安全運營管理標準。

其中,《規范》明確,互聯網貨運平臺是指依托互聯網、大數據、人工智能等整合配置運輸資源,從事道路貨物運輸服務的平臺,包括網絡貨運平臺和貨運交易撮合平臺。

在安全運營方面,《規范》要求,平臺企業應分別與托運人、駕駛員簽訂服務協議,并明確平臺企業、托運人、駕駛員需履行的安全職責。平臺企業宜在駕駛員接單前,通過生物活體識別技術進行人的一致性驗證,確保線上確定的駕駛員和線下實際提供服務的駕駛員一致。

在平臺安全功能方面,《規范》明確,互聯網貨運平臺應具備在途跟蹤監控、用戶隱私號碼保護、裝卸貨安全監控、路徑偏航識別和預警、行駛狀態異常、疲勞駕駛提醒等方面的功能。(記者 拾壹)

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