華為輪值董事長胡厚崑日前在年報發布會上回應“造車”話題時表示，華為的定位是智能汽車部件供應商，在車聯網、車云、智能座艙、電池管理、智能駕駛等關鍵的子領域做出有競爭力的產品。

胡厚崑說，去年華為將智能汽車的投資管理合并到消費者業務，這會帶來兩方面的好處。一方面，對于消費者業務的理解可以更好地反映在智能汽車部件的創新里，另一方面，華為在消費者領域的工業設計能力很強，這一點可以被汽車BU借用，從而幫助車企造好車。

華為已開發了下一代智能網聯汽車全新的計算與通信架構，打造的30多個智能化部件也將陸續上市。其全棧智能汽車解決方案包括1個全新的計算與通信架構和5大智能系統，智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和智能車云，以及激光雷達、AR-HUD等全套的智能化部件。

華為還可提供強大的算力和操作系統，包括三大計算平臺，即智能駕駛計算平臺、智能座艙計算平臺和智能車控計算平臺，以及三大操作系統AOS（智能駕駛操作系統）、HOS（智能座艙操作系統）和VOS（智能車控操作系統）。 記者 周雨萌